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EクラスクーペとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
59.9万円783.4万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 478万円880万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
110 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パナメリカーナグリル/純正ナビ/全方位カメラ/本革シート/パワーシート/サンルーフ/ETC/パーキングアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマスライディングルーフ レッドレザー 中期ステアリング レーダーセーフティPKG Burmesterサウンド LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター HDDナビ 地デジ 360°C 19インチAW 禁煙

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 白革シート・全周囲カメラ・レーダーセーフティPKG・サンルーフ・純正18インチAW・HDDナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) RSP 後期 1オ-ナ 赤/黒革 SR ナビTV 2年保証 MEコネ Sヒ-タ- ヘッドアップD MBUX/ARナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW LED-H/L ダイナミックS キ-レスゴ- パドルS 前後ドラレコ 9AT

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMG&レーダーSP 後期 赤革 2年保証 Pスタ ナビTV LEDライト 360カメラ AMGエアロ&18AW ACC BSM LCW

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 白革/左ハンドル/ダイヤモンドホワイトカラー/エクスクルーシブPKG/エアバランスPKG/ブルメスター/ベンチレーター/64色アンビエント/置充電/パノラミックスライディングルーフ/純正AMG19インチAW/黒木目内装/HUD

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 全方位カメラ ドラレコ ナビTV ETC

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングルーフ 黒革シート 純正ナビ・TV・ETC バックモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー ベンガルレッドレザーシートヒーターBカメラ

    本体価格
    82.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 内装:マキアートベージュ/ヨットブルー   1オーナー レザーパッケージ フットトランクオープナー パノラマルーフ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    783.4万円

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    本体価格
    880万円

関東
43
289.3万円
関西
21
315.4万円
東海
18
261.1万円
北海道
3
226.5万円
九州
11
251万円
東北
1
328万円
北陸・甲信越
5
365.2万円
中国
5
357万円
四国
3
292.7万円
地域別台数
関東
7
601.2万円
関西
3
796万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
737.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
682万円1195万円 新車時価格 1268万円1535万円
クーペ ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1496~2999 排気量(cc) 2996
184~367 最高出力(馬力) 435
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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