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リーフとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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リーフとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
12万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 498万円879.9万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
902 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ X 1年保証 修復歴なし 禁煙車 ETC

    本体価格
    23万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 メーカーナビ フルセグTV LEDヘット

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ S TV・ナビ・ローダウン・アルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ e+ G OBD診断済/革シート/BOSE/ツートンルーフ

    本体価格
    172.6万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    269万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 1オーナー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット シートヒータ LEDライト

    本体価格
    240万円

  • 日産 リーフ X /ワンオーナー車/12セグ/LEDヘッド/ナビ

    本体価格
    87万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 10セグ185km 純正LEDエムブレム グレー内装

    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPkg ブラックインテリア

    本体価格
    679万円

関東
293
144.1万円
関西
126
155.2万円
東海
129
165.3万円
北海道
16
122.2万円
九州
144
150.9万円
東北
56
130.3万円
北陸・甲信越
67
121.1万円
中国
50
165.9万円
四国
21
143.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
739万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  リーフ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
315万円583.4万円 新車時価格 1268万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
--- 排気量(cc) 2996
150~218 最高出力(馬力) 435
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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