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アクアとリーフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  リーフ
VS
15万円~355万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9万円~565万円
リーフの相場表を見る
6957台 中古車掲載台数 1455台
  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車/ワンオーナー/オプションシートヒーター/純正ナビ/地デジ/バックモニター/スマートエントリー/ETC/オプションフロントフォグランプ/

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック スマートキー 純正ナビ TVキット Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 買取車 ワンオーナー 禁煙車 HYBRID スマートキー2個 プロジェクターヘットライト UVカットガラス プライバシーガラス ブレーキアシスト ABS ルーフスポイラー リヤワイパー ドライブレコーダー前方

    本体価格
    応談

  • トヨタ アクア 1.5 S 安全装備・エンジンスターター・シートヒーター・CDオーディオ装備

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD ワンオーナー バックモニター 全周囲カメラ クルーズコントロール ドラレコ サポカー ETC スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト バックカメラ TV Bluetooth CD DVD ステアリングスイッチ フォグライト ドアバイザー

    本体価格
    100.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減装置 禁煙車 前席シートヒーター ETC オートハイビーム Bluetooth CD/DVD再生 フルセグTV 車線逸脱警報 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 本革シート/修復歴無し/横滑り防止装置/ETC/アンチロックブレーキシステム/盗難防止装置/DVD再生/CD/ミュージックサーバー/キーレスエントリーシステム/アイドリングストップ

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z カーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 全周囲カメラ ドラレコ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    129万円

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    105万円

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  • 日産 リーフ 30kWh G 9/12セグ BOSEサウンドアラウンドビュー

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    50万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 純正9インチナビ 地デジ 360度カメラ プロパイロット 衝突軽減 クリアランスソナー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    88.9万円

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    117万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット EV専用ナビゲーション フルセグTV バックカメラ ツインドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    83万円

関東
1726台
114.8万円
関西
930台
112.4万円
東海
1130台
113.6万円
北海道
226台
127.5万円
九州
1053台
119万円
東北
622台
125.4万円
北陸・甲信越
526台
114万円
中国
468台
116.4万円
四国
276台
126.2万円
地域別台数
関東
480台
136.6万円
関西
245台
141.9万円
東海
199台
152.8万円
北海道
21台
105万円
九州
165台
143万円
東北
129台
154.1万円
北陸・甲信越
107台
121.2万円
中国
70台
110.2万円
四国
39台
124.5万円

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アクアとリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  リーフ
198万円~323.8万円 新車時価格 438.9万円~722.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 177~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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