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アクアとリーフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  リーフ
VS
37円349.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円509.8万円
リーフの相場表を見る
7258 中古車掲載台数 1476
  • トヨタ アクア G 福祉車両 助手席回転シート フルセグテレ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー バックモニター ナビ ワンセグTV

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 ワンオーナー 社外HDDナビ CD/DVD フルセグTV キーレス HIDヘッドライトレベライザー AUTOエアコン 電格納ドアミラー ETC

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 1年無償保証 BT対応ナビ シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー ナビ CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ175/65R15

    本体価格
    35.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ バックカメラ 衝突被軽減 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートエアコン Bluetooth CD 地デジ 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー ドアバイザー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー・衝突被害軽減機能・踏み間違い急発進抑制装置・ブラインドスポットモニター・パノラミックビューモニター・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・メモリーナビ・CD/DVD再生機能

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突回避/被害軽減 ETC バックモニタ ナビ ドラレコ パノラミックビューモニタ スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティーセンス ビルトインETC バックモニター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    84万円

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  • 日産 リーフ X 当社社用車&メーカーナビ&ドライブレコーダー&バックカメラ&充電ケーブル

    本体価格
    314.8万円

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    本体価格
    18万円

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  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム プロパイロット/アラウンドビューモニター/シートヒーター

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  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • 日産 リーフ e+ G メーカー純正ナビ黒本革シートプロパイロット

    本体価格
    185.8万円

関東
1796
112.7万円
関西
932
110.7万円
東海
1110
112.1万円
北海道
221
110.4万円
九州
1121
117.9万円
東北
687
122万円
北陸・甲信越
599
114.6万円
中国
481
110.4万円
四国
311
115.9万円
地域別台数
関東
483
142.9万円
関西
246
158.4万円
東海
191
136.2万円
北海道
18
83万円
九州
229
152.3万円
東北
123
165.5万円
北陸・甲信越
86
143.1万円
中国
65
138.4万円
四国
35
149.5万円

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アクアとリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  リーフ
198万円323.8万円 新車時価格 438.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 177~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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