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リーフとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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リーフとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
8.9万円523.6万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 136.8万円285万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
1458 中古車掲載台数 15
  • 日産 リーフ e+ X 12フルセグメント 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    132万円

  • 日産 リーフ NISMO EVバッテリー交換済み EVバッテリー1年保証 禁煙 プロパイロット アラウンドビュー デジタルインナーミラー 全席シートヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ パーキングアシスト ブラインドスポット

    本体価格
    109万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元社有車 元社用車

    本体価格
    162万円

  • 日産 リーフ e+ G ワンオーナー プロパイロット 本革シート

    本体価格
    259万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション OBD診断済/最終モデル/ツートンルーフ/寒冷地仕様/後席シートヒーター/インテリジェントアラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/プロパイロット/インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    126万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ アラウンドビューモニター クルーズコントロール ETC Bluetooth接続 寒冷地仕様 充電ケーブル シートヒーター 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    88万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビューモニター フルセグ FF ETC ドライブレコーダー プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター アルミホイール エマージェンシーブレーキ 充電ケーブル

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 11セグメント 満充電196km ETC 全方位カメラ ドラレコ 充電器付 ソーラーパネル付リヤスポイラー

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 リーフ NISMO 1年保証/Bluetooth/禁煙車/プロパイ/全方位 1年保証 距離無制限 NISMO フルセグTV全方位カメラ Bluetooth プロパイ ワンオーナー禁煙車 ドラレコ&ETC2.0 衝突軽減&踏み間違防止 補機バッテリー交換

    本体価格
    169万円

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    162.2万円

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    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビSD 純正前後ドラレコ ETC

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    本体価格
    169.8万円

関東
480
141.9万円
関西
236
156.8万円
東海
196
140万円
北海道
18
79.6万円
九州
217
154万円
東北
123
161.3万円
北陸・甲信越
87
137.7万円
中国
67
143.2万円
四国
34
155.8万円
地域別台数
関東
6
183.9万円
関西
3
173.1万円
東海
2
175.4万円
北海道
0
---
九州
3
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
208万円
四国
0
---

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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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リーフとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  MX-30 EVモデル
438.9万円651.3万円 新車時価格 451万円521.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーフの中古車は1458台、MX-30 EVモデルの中古車は15台掲載しています。
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