
| メルセデスAMG GT 4ドアクーペ | BMW 6シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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530万円~2348万円
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中古車相場 |
84.8万円~359万円
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| 125台 | 中古車掲載台数 | 66台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデスAMG GT 4ドアクーペ | BMW 6シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| 1176万円~3685万円 | 新車時価格 | 986万円~1485万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 5050×1955×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5010×1895×1390 |
| 2996~3982 | 排気量(cc) | 2979~4394 |
| 367~639 | 最高出力(馬力) | 320~450 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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消費税の変更により価格を修正 2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10) |
解説 |
エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ 活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6) |
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