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GT 4ドアクーペと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   フェラーリ  550マラネロ
VS
530万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 1750万円1900万円
550マラネロの相場表を見る
117 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 グラファイトグレーマグノ/AMGRIDE CONTROLパッケージ/AMGRIDE CONTROL エアサス/パノラマルーフ/20インチAMGAWBrumesterサウンドシステム

    本体価格
    1160万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチック ISG 搭載モデル 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD パノラミックルーフ

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 左H GT4ドア AMG 革シート サンルーフ

    本体価格
    862万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGダイナミックプラスPKG パノラミックルーフ フルレザー仕様 AMG21インチAW ブルメスター 新車保証付 左ハンドル

    本体価格
    1418万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 パノラミックルーフ 保証プラス加入車両

    本体価格
    917.4万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202402 AMGダイナミックパッケージ エアバランスパッケージ パーキングパッケージ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 1オナ/AMGダイナミックプラスパッケージ/パノラミックルーフ/ダイヤモンドホワイト/21インチAW/ヤナセ記録

    本体価格
    1114.5万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    933.1万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 法人ワンオーナー/ユーザー買取/オブシディアンブラック/AMGパフォーマンスpkg/Burmester3Dオーディオpkg/AMGカーボンセラミックブレーキ/AMGパフォーマンスシート/ステルスフィルム施工/レーダー探知機/ドラレコ

    本体価格
    1737万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 走行1.3万km・エディション1・HRE21インチホイール・ロワリング・社外レーダー・社外ドライブレコーダー

    本体価格
    1598万円

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  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 正規ディーラー車/MT車両

    本体価格
    1900万円

関東
53
1060.5万円
関西
18
1085.5万円
東海
21
1004.8万円
北海道
5
1227.6万円
九州
10
961.9万円
東北
2
829.2万円
北陸・甲信越
4
1022.7万円
中国
2
1175万円
四国
2
822.5万円
地域別台数
関東
4
1825万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT 4ドアクーペと550マラネロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   フェラーリ  550マラネロ
1176万円3685万円 新車時価格 2270万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
2996~3982 排気量(cc) 5473
367~639 最高出力(馬力) 485
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT 4ドアクーペの中古車は117台、550マラネロの中古車は5台掲載しています。
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