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GT 4ドアクーペとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マイバッハ  マイバッハ
VS
509.9万円2298万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
102 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD OP315 AMGカーボンPKG AMGパフォーマンスP    ブルメスターハイエンド3D マットブラックラッピング AMGパフォーマンスシート AMGイエローキャリパー シートベンチレーター シートヒータープラス

    本体価格
    1588万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD コーティング済み・ガレージ保管

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    771万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ISG搭載 ダイナミックプラスPKG レーダーセーフティPKG ガラスSR ブラックナッパレザー HUD 純正HDDナビ地デジ360°カメラ ブルメスターサウンド 専用21AW 禁煙 ワンオーナー 正規D車

    本体価格
    874.5万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD AMGパフォーマンスPKG 黒革 サンルーフ フロントプロテクション/エクステリアカーボンラッピング

    本体価格
    1460万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 黒ナッパレザーシート シートヒーター&ベンチレーター ヘッドアップディスプレイ Burmesterサウンド 360°カメラ 純正20インチAW ロワリング リアバンパーマッチペイント

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 1オーナー 毎年ディーラー全記録簿(R2.3.4.5.6)エアバランス&レーダーセーフティーPKG 可変式リアウィング 全周囲カメラ サンルーフ シートヒーター&ベンチレーター HUD スペアキー

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD グラファイトグレーマグノ/20インチアルミホイル/ナッパレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/HDDナビTV/フルセグTV/360カメラ/アンビエントライト/リラクゼーションシート/アンビエントライト

    本体価格
    699.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 1オーナ エクスクルーシブ パノラマルーフ シートヒーター エアーシート ドライブレコーダー 禁煙車 レーダーセーフティPKG 全方位モニター ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイス

    本体価格
    685万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG/サンルーフ/ハーフレザーシート/エアーシート/純正ナビ/地デジ/全方位モニター/ブルメスターサウンド/パワーバックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    530万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1685万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

関東
44
1017.2万円
関西
17
1082.4万円
東海
20
1120.1万円
北海道
6
1390.2万円
九州
8
981.3万円
東北
1
784.7万円
北陸・甲信越
2
848万円
中国
2
1229万円
四国
2
1031.5万円
地域別台数
関東
7
1781.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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GT 4ドアクーペとマイバッハのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マイバッハ  マイバッハ
1176万円3685万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
2996~3982 排気量(cc) 5513~5980
367~639 最高出力(馬力) 550~630
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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