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GT 4ドアクーペとリフターを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとリフターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   プジョー  リフター
VS
530万円2430万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 136.4万円424万円
リフターの相場表を見る
114 中古車掲載台数 61
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックPKG 右H正規D車 ガラスSR 黒ナッパ革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG AMGドライブC&エアサス 純正20インチAW

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ユーザー買取 AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンエクステリアパッケージ AMGパフォーマンスシート ブルメスター3Dハイエンドサウンド

    本体価格
    1359万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    771万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ガラススライディングルーフ ナッパ革 シートベンチレーター リラクゼーション機能付シート ヘッドアップディスプレイ エアバランスPKG ブルメスターサウンド 全周囲カメラ エアサスペンション

    本体価格
    670.7万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD エクスクルーシブ AMGエキゾースト

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ ブルメスターサウンド 360°カメラ シートヒーター&シートクーラー パワーバックドア パフュームアトマイザー ブラックレザーシート レーダークルーズコントロール BSM フルセグTV

    本体価格
    625万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD (ISG搭載モデル) エクスクルーシブPKG 右H正規D車 ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ 地デジ&CarPlay Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーSP Carlsson製21インチAW 禁煙

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD コーティング済み・ガレージ保管

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    915.2万円

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    本体価格
    249万円

関東
49
1020.7万円
関西
18
1058.5万円
東海
23
989.8万円
北海道
8
1165.9万円
九州
8
958.9万円
東北
2
826.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1007.8万円
四国
2
1031.5万円
地域別台数
関東
25
280.3万円
関西
12
227.4万円
東海
7
292.3万円
北海道
0
---
九州
2
247.4万円
東北
7
269.8万円
北陸・甲信越
2
175.7万円
中国
4
285.1万円
四国
2
376万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   プジョー  リフター
1176万円3685万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
2996~3982 排気量(cc) 1498
367~639 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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