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E-3008とリフターを比較! - みんなの比較車種

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E-3008とリフターの中古車情報を比較する

プジョー  E-3008   プジョー  リフター
VS
554万円~630万円
E-3008の相場表を見る
中古車相場 148万円~445万円
リフターの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 51台
  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 

    本体価格
    588万円

  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 

    本体価格
    630万円

  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 当社デモカー

    本体価格
    579万円

  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ メモリ付電動半革 マトリックスLEDライト レーンポジショニングアシスト 純正ナビ ACC 前後シートヒーター 全周囲カメラ マルチポイントランバーサポート アクティブボルスター アンビエントライト

    本体価格
    559万円

  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 弊社デモアップ/

    本体価格
    554万円

  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ マトリックスLED 21インチディスプレイ 半革Pシート パノラミックカーブドディスプレイ 純正ナビ ACC 360度カメラ 衝突軽減B Pテールゲート シートヒーター 純正19インチAW

    本体価格
    559万円

  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ EVモデル マトリクスLED カープレイ 21インチディスプレイ 純正ナビ ACC 360度ビジョン 衝突軽減B カープレイ アンドロイドオート シートヒーター 電動シート マッサージ機能 純正19AW

    本体価格
    559万円

  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ EVモデル マトリクスLED カープレイ 21インチディスプレイ

    本体価格
    559万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキレーンキープアシストブラインドスポットモニタードライバーアテンションアラートディスプレイオーディオBluetoothステアリングヒーターパドルシフトLEDヘッドライトETC2.0フォグランプ

    本体価格
    410.2万円

  • プジョー リフター GT 

    本体価格
    414.4万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 特別仕様車 ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール ガラスルーフ Apple CarPlay ブラインドスポットモニター バック/サイドカメラ 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC ワイヤレス充電 純正16インチAW

    本体価格
    222.2万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ AppleCarplay/AndroidAuto ETC ドラレコ アドバンスドグリップコントロール アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト レーンポジショニングアシスト ステアリングヒーター 新車保証継承付き

    本体価格
    395万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    399.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 パノラマルーフ アクティブクルーズコントロール アドバンストグリップコントロール パドルシフト アンドロイドオート スマートエントリー プッシュスタート デュアルスライドドア

    本体価格
    278.8万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減ブレーキ Bカメラ 電動サンシェード ムードライト グリップコントロール スペアキー 記録簿

    本体価格
    178万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー 禁煙車 カープレイ LED バックカメラ 純正AW 新車保証継承 フロアマット 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    419万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー マルチパノラミックルーフ 純正ディスプレイオーディオ/カープレイ/Bカメラ/Dレコ/ETC 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減

    本体価格
    261万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ Applecarplay Android Auto USB 地デジ ACC ブラインドスポット バックカメラ サイドカメラ 前後ドラレコ ETC パドルシフト

    本体価格
    272万円

関東
2台
604.5万円
関西
1台
588万円
東海
0台
---
北海道
2台
559万円
九州
0台
---
東北
3台
557.3万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
24台
313.8万円
関西
12台
281.5万円
東海
4台
395万円
北海道
1台
414.4万円
九州
4台
331.2万円
東北
3台
401.3万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
419万円
四国
1台
419万円

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E-3008とリフターのカタログ情報を比較する

プジョー  E-3008   プジョー  リフター
760万円 新車時価格 329万円~478万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
--- 排気量(cc) 1498
214 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電動SUVの新モデル「E-3008」を発売

プジョーは、フラッグシップモデル「3008」に初の電気自動車(BEV)「E-3008」を2026年モデルとして追加し、2026年2月から受注を開始した。このモデルは、73kWhのバッテリーを搭載し、一充電航続距離はWLTCモードで604kmを実現。急速充電能力も向上し、150kWの急速充電器を使用すれば約30分で20%から80%への充電が可能となる。内装には、21インチのパノラミックカーブドディスプレイや「PEUGEOT Panoramic i Cockpit」を採用し、快適性と操作性を向上させた。また、GTアルカンターラパッケージを設定し、上質感を高めた。E-3008は、静粛性と力強さを兼ね備えた新たな電動SUVとして、プジョーの洗練されたデザインと機能性を体現したモデルとなっている。(2026.2)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではE-3008の中古車は8台、リフターの中古車は51台掲載しています。
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