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GT 4ドアクーペとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとヴェロッサの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
530万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 49.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
116 中古車掲載台数 22
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD パノラミックルーフ エアバランスパッケージ Burmesterサラウンドシステム リラクゼーション機能 ドライビングダイナミックシート

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    933.1万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG/サンルーフ/ハーフレザーシート/エアーシート/純正ナビ/地デジ/全方位モニター/ブルメスターサウンド/パワーバックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    530万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202302 パノラマ/ワンオーナー/シートヒーター・ベンチレーター/全方位カメラ/パフュームアトマイザー/MBUX/ブルメスターサウンド/エアサスペンション/ワイヤレスチャージング/AMGドライブコントロールスイッチ

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD サンルーフ LEDヘッドライト 360°カメラ ラッピング ブラックアウト TVナビ Bカメラ アンビエント V8TURBO オートトランク AMG専用フロントスプリッター ディフューザー鍛造ホイール

    本体価格
    1610万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD Burmesterハイエンド3DオーディオPKG

    本体価格
    1329.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD レーダーセーフティ

    本体価格
    799.3万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    933.4万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1373万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ラグジュアリーパッケージ エアバランスパッケージ レーダーセーフティパッケージ ガラスサンルーフ 純正ナビTV 全周囲カメラ シートヒーター ベンチレーション ブルメスターサウンド HUD ETC

    本体価格
    728.7万円

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    本体価格
    265.9万円

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    本体価格
    347.4万円

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    350万円

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    65万円

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    本体価格
    318万円

関東
53
1071.4万円
関西
18
1101.7万円
東海
23
1040.5万円
北海道
4
1327.5万円
九州
9
935.4万円
東北
2
829.2万円
北陸・甲信越
3
1117.7万円
中国
2
1175万円
四国
2
822.5万円
地域別台数
関東
9
273.4万円
関西
1
49.8万円
東海
5
201.2万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   トヨタ  ヴェロッサ
1176万円3685万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
2996~3982 排気量(cc) 1988~2491
367~639 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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