
| リンカーン タウンカー | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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84万円~498万円
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中古車相場 |
1549.9万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| リンカーン タウンカー | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| 677万円~758万円 | 新車時価格 | 2137万円~2177万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5500×1990×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
| 4600 | 排気量(cc) | 3982 |
| 205~235 | 最高出力(馬力) | 522 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 6名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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全長5.5mのビッグアメリカン 古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11) |
解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2) |
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現在カーセンサーではタウンカーの中古車は14台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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