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フリートウッドとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  フリートウッド   リンカーン  タウンカー
VS
100万円~599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
中古車相場 108万円~495万円
タウンカーの相場表を見る
15台 中古車掲載台数 9台
  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド 1989yブロアムエレガンスオートチェック付 

    本体価格
    378万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    560万円

  • キャデラック フリートウッド  

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ヤナセディーラー車/ノーハイドロ/エンジンECUリビルト交換/ノックモジュール交換済み/ACレジスタ交換済み/キャリパーOH済み/ゴールドコンビクラシックグリル/2本出しワンオフマフラ/ワイヤーホイール

    本体価格
    248万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ベンチシート コラムシフト 革シート 背面タイヤ ハイドロ エンジンオーバーホール

    本体価格
    378.8万円

  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ヤナセディーラー車  1993モデル TBI5700CCエンジン トュ-プメタリック 純正オプションクロームアルミ 禁煙 雨天未使用 屋根下保管 コーティング施工

    本体価格
    599.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    229.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 全塗装・ハイドロ2P8B・13インチワイヤーホイール・ブラックレザーシート・社外7インチナビ・オートエアコン・パワーシート・ETC・フロアマット・コラムシフト・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    328.9万円

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    応談

  • リンカーン タウンカー シグネチャー S リミテッド 実走88000キロ フォーピラーズ物 ディーラー車

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    235万円

  • リンカーン タウンカー  

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SL 実走15000キロディーラー車

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    495万円

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    本体価格
    268.8万円

関東
2台
398万円
関西
2台
533万円
東海
5台
402.9万円
北海道
1台
100万円
九州
1台
128万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
378万円
中国
2台
139万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
268.8万円
関西
2台
169万円
東海
5台
363.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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フリートウッドとタウンカーのカタログ情報を比較する

キャデラック  フリートウッド   リンカーン  タウンカー
675万円~817万円 新車時価格 677万円~758万円
セダン ボディタイプ セダン
5250×1860×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
4892~5727 排気量(cc) 4600
175~250 最高出力(馬力) 205~235
FF、FR 駆動方式 FR
6名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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