| リンカーン マークVIII | メルセデスＡＭＧ GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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158万円～248万円
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中古車相場 |
1448万円～1638万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| リンカーン マークVIII | メルセデスＡＭＧ GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| 770万円 | 新車時価格 | 2137万円～2177万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 5255×1895×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
| 4600 | 排気量(cc) | 3982 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 522 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps／最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される（2019.2） |
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