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ワゴンRとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1580万円
GT Sロードスターの相場表を見る
8283 中古車掲載台数 2
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 禁煙車/バックカメラ/ナビ/テレビ

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキサポート キーフリー プッシュスタート 盗難警報装置

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S ワンオーナー バックカメラ スマートキー DVD再生機能 フルセグ メモリナビ メディアプレイヤー接続 横滑り防止装置

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 関東仕入/5速マニュアル/オートエアコン/CD再生/FM・AMラジオ

    本体価格
    53万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート アイドリングストップ Sエネチャージ フロントフォグ フロントベンチシート ETC プッシュスタート 横滑り防止 シートH MDV-Z702

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-S リミテッド 純正CDオーディオ 純正14インチアルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X フルセグナビ バックカメラ ETC ブレサポ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 1年10000km保証付き

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ ETC CDプレーヤー

    本体価格
    33.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セットオプション装着車 検R09.12 キーレス

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 左ハンドル セレナイトマグノグレー Burmesterサウンド フルレザーPKG パフォーマンスシート ベンチレーション シートヒーター DYNAMICAステアリング AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1455万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1580万円

関東
1792
60.9万円
関西
962
56.5万円
東海
892
62.7万円
北海道
436
77.1万円
九州
1436
63.9万円
東北
913
70.9万円
北陸・甲信越
789
65.6万円
中国
677
61.8万円
四国
386
55.2万円
地域別台数
関東
1
1455万円
関西
0
---
東海
1
1580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT Sロードスターの中古車を探す

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ワゴンRとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデスAMG  GT Sロードスター
107.9万円188.9万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
657~658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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