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ヴォクシーとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 1060万円1750万円
GT Sロードスターの相場表を見る
6284 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ フルセグ Bカメラ ETC AC100V

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ 14型F型モニタ- 衝突軽減 三眼LED

    本体価格
    435.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD フリップダウンモニター ハーフレザシート

    本体価格
    415.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    362.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 シートカバー フリップダウン ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    124.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ワンオーナー 純正10インチナビ バッカメラ

    本体価格
    251万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    172.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1378万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 OP180フルレザーダイナミック+ブルメスター

    本体価格
    1060万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1750万円

関東
1594
240万円
関西
1004
247.1万円
東海
932
269.1万円
北海道
379
209.2万円
九州
899
252.1万円
東北
530
245.3万円
北陸・甲信越
364
265万円
中国
316
276.3万円
四国
266
266.3万円
地域別台数
関東
2
1219万円
関西
0
---
東海
1
1750万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデスAMG  GT Sロードスター
309万円396万円 新車時価格 2137万円2177万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1797~1986 排気量(cc) 3982
98~170 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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