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クラウンロイヤルとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
17万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 1448万円1798万円
GT Sロードスターの相場表を見る
811 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 純正マルチナビ 全席パワーシート

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV ブルートゥース インテリキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 後期 ワンオーナー 禁煙車 HDDナビ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ TV Bカメラ BT ETC

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革/全周囲カメラ (シルバー)

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 WORK19インチ ローダウン HDDナビ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 禁煙 8型ナビ BT ベンチレーション

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1638万円

関東
245
124.1万円
関西
125
130.8万円
東海
111
118.9万円
北海道
67
94.8万円
九州
99
120.4万円
東北
63
122.5万円
北陸・甲信越
38
81.9万円
中国
40
113.9万円
四国
23
112.8万円
地域別台数
関東
1
1448万円
関西
0
---
東海
1
1798万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1638万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデスAMG  GT Sロードスター
353万円598.9万円 新車時価格 2137万円2177万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2493~2499 排気量(cc) 3982
178~203 最高出力(馬力) 522
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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