| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | メルセデスＡＭＧ GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
449.9万円～618万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る |
中古車相場 |
1448万円～1798万円
GT Sロードスターの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザー70ピックアップとGT Sロードスターの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | メルセデスＡＭＧ GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| 350万円 | 新車時価格 | 2137万円～2177万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | オープン |
| 5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
| 3955 | 排気量(cc) | 3982 |
| 231 | 最高出力（馬力） | 522 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps／最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される（2019.2） |
ランドクルーザー70ピックアップとGT Sロードスターの比較トップへ
ランドクルーザー70ピックアップとGT Sロードスターの比較トップへ
ランドクルーザー70ピックアップとGT Sロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー70ピックアップとGT Sロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は14台、GT Sロードスターの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
