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MR-Sとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
20万円348万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 285.9万円478万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
205 中古車掲載台数 34
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル キーレス Tチェーン

    本体価格
    27万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル CD 革シート

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル オープンカー 2シーター

    本体価格
    20万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ローダウン マフラー シート

    本体価格
    39万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション 

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 /1オーナー/禁煙車/6MT/ETC/キーレスキー

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT

    本体価格
    48万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 社外ナビ6MTハードトップ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル禁煙車保証付

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 6SMT・外ナビ・地デジ・リアカメラ・エアロ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30th記念限定車

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 純正SDナビデフロックドライブレコーダー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 純正ナビ ETC センターデフロック

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

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    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 電動ウィンチ

    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30Thアニバーサリー デフロック リフトUP

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1年保証付販売車 寒冷地仕様 ワンオーナー

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  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD リフトUPRキャリア社外AWデフロック

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD SDナビ 切替4WD 禁煙車 デフロック

    本体価格
    298万円

関東
66
103.2万円
関西
21
80.7万円
東海
47
87.8万円
北海道
6
50.7万円
九州
20
69.8万円
東北
7
57.2万円
北陸・甲信越
13
89.7万円
中国
21
84万円
四国
4
72.7万円
地域別台数
関東
14
374.9万円
関西
2
391.5万円
東海
1
345.8万円
北海道
2
369.9万円
九州
5
373.2万円
東北
4
348.4万円
北陸・甲信越
3
317.6万円
中国
2
353.6万円
四国
1
450万円

MR-Sの中古車を探す

ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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MR-Sとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
207.9万円240万円 新車時価格 350万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
1794 排気量(cc) 3955
140~155 最高出力(馬力) 231
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ ランドクルーザー70ピックアップ

VS

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は205台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は34台掲載しています。
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