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クラウンクロスオーバーとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
369万円994.7万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1060万円1750万円
GT Sロードスターの相場表を見る
687 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD コネクティッドナビ・パノラミックモニター

    本体価格
    516.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 純正ナビ トヨタチームメイト HUD 寒冷地

    本体価格
    473万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 

    本体価格
    589万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突軽減/レーダークルーズ/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    512.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー CROSSOVER RS ADVANCED hybrid 4WD 革シート SR デジタルインナーミラー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 認定中古車・ムーンルーフ・全周囲カメラ

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD フルエアロ付

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD ナビ・全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHV CO Gアドバ レザ 

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1750万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 OP180フルレザーダイナミック+ブルメスター

    本体価格
    1060万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 

    本体価格
    1558万円

関東
190
505.6万円
関西
109
495.8万円
東海
112
514.9万円
北海道
46
511.1万円
九州
103
505.7万円
東北
23
524.3万円
北陸・甲信越
31
510.7万円
中国
43
499.4万円
四国
30
523万円
地域別台数
関東
1
1060万円
関西
0
---
東海
1
1750万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  GT Sロードスター
435万円755万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2393~2487 排気量(cc) 3982
186~272 最高出力(馬力) 522
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は687台、GT Sロードスターの中古車は3台掲載しています。
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