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ミニキャブトラックとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとAクラスセダンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
4.9万円265万円
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中古車相場 408.7万円470万円
Aクラスセダンの相場表を見る
561 中古車掲載台数 9
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5速ミッション

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD M 4WD 軽トラック MT エアコン

    本体価格
    61.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE 4WD エアコン・パワステ 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 オートマ エアコン パワステ 3方開

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 三方開・ラジオオーディオ・5速MT

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 4WD 5速MT  エアコン パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコンパワステ 切替付4WD 1年保証

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 オートマ/エアコン/2WD

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ETC

    本体価格
    68万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンスPKG/アドバンスドPKG

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    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 1年保証 パノラマSR アドバンスドPKG 19AW

    本体価格
    448.8万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

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    491.7万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKGOPレザーシートHUD

    本体価格
    470万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD バックカメラ・ETC

    本体価格
    440万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 1オーナー/禁煙車/AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    408.7万円

関東
119
67万円
関西
77
56万円
東海
40
55.6万円
北海道
37
65.1万円
九州
83
53.8万円
東北
54
62.1万円
北陸・甲信越
59
65.1万円
中国
46
54.4万円
四国
46
52万円
地域別台数
関東
3
455.2万円
関西
3
448.1万円
東海
0
---
北海道
1
448.8万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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ミニキャブトラックとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデスAMG  Aクラスセダン
78.4万円159.1万円 新車時価格 638万円772万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
658 排気量(cc) 1991
46~50 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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