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Aクラスセダンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとデボネアの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   三菱  デボネア
VS
298万円728万円
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中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
24 中古車掲載台数 16
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance Seat AMG Advanced NaviPG

    本体価格
    475.7万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD akrapovic STO鍛造19インチ H&R

    本体価格
    410万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ アダプティブハイビームアシストプラス アンビエントライト 認中2年保証

    本体価格
    494.7万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 メタリックペイント

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンス&アドバンスドPKG スタイリングPKG PSR ツートン革 シートヒーター MBUX 地デジ ADサウンドシステム 全周カメラ&PTS RSP Aパーキングアシスト マルチビームLEDHL キーレスゴー HRE19インチAW 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック 4WD MP202502 Pルーフ/ヘッドアップDISP/AMGパフォーマンスシート&ステアリング/マルチコントロールシートバック/360度カメラ/ブランドロゴプロジェクター/18インチAMGアルミ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パボラマ/レザーEXP/アドバンスドPKG/全周囲/置く充電/ブラインドスポット/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/オートハイビーム/メルセデスミーコネクト

    本体価格
    359.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター パノラマルーフ 赤/黒コンビシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アドバンスドパッケージ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    378.1万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NavigationP

    本体価格
    452.1万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

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  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

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    298万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ SE 

    本体価格
    608.9万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デボネア SE 

    本体価格
    588万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    183万円

関東
13
446.3万円
関西
3
433.8万円
東海
4
399.8万円
北海道
0
---
九州
2
458.5万円
東北
1
534.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
266.6万円
関西
1
255.5万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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Aクラスセダンとデボネアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   三菱  デボネア
638万円781万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
4560×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1991 排気量(cc) 2972~3496
306 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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