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エリーゼとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
265万円1010万円
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中古車相場 408.7万円470万円
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59 中古車掲載台数 9
  • ロータス エリーゼ 111 フルコン 4連スロットル アーキュレ-マフラ

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    450万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    662.3万円

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    365万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 1.6 6MT

    本体価格
    610万円

  • ロータス エリーゼ 111 禁煙車 限定車 BSK車高調 OZ製17AW ETC

    本体価格
    347.9万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ240 ファイナルエディション

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 スタンダード

    本体価格
    応談

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    本体価格
    408.7万円

関東
17
611.7万円
関西
13
547.5万円
東海
15
624.7万円
北海道
0
---
九州
5
539.6万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
265万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
455.2万円
関西
3
448.1万円
東海
0
---
北海道
1
448.8万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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エリーゼとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
432.6万円913万円 新車時価格 638万円772万円
オープン ボディタイプ セダン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1598~1798 排気量(cc) 1991
119~248 最高出力(馬力) 306
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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