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ワゴンRとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとAクラスセダンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
500円198万円
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中古車相場 404.6万円646.8万円
Aクラスセダンの相場表を見る
8349 中古車掲載台数 20
  • スズキ ワゴンR 660 FX 後期 5MT 純正CD シートヒーター 電格

    本体価格
    63.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD キーレス

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル車 デュアルカメラブレ-キ

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ナビ テレビ DVD再生 ETC アルミ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 走行37000km・ドライブレコーダー

    本体価格
    58.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT LED アルミ ターボ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X Sエネチャージ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    36.8万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 弊社デモカー/メモリー付パワーシート/禁煙

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    478.5万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    556万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    535.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    517万円

関東
1879
62.3万円
関西
966
60.5万円
東海
939
68万円
北海道
388
76万円
九州
1411
64.9万円
東北
939
78.5万円
北陸・甲信越
788
69.4万円
中国
674
66.3万円
四国
365
59.4万円
地域別台数
関東
8
534.9万円
関西
5
517.3万円
東海
4
478.9万円
北海道
0
---
九州
1
532.5万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデスAMG  Aクラスセダン
107.9万円188.9万円 新車時価格 638万円773万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
657~658 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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