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CLAシューティングブレークとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとAクラスセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 388.6万円549.2万円
Aクラスセダンの相場表を見る
367 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 走行距離無制限 1年保証付 禁煙車

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 車検整備付セーフティーPベーシックP

    本体価格
    136.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ パワーシート シートヒーター LEDヘッド ス

    本体価格
    115.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    431.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ベ-シック/RSP 後期 黒半革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ・アドバンスドP・レーダーP

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 黒革 ACC SR HUD RSP AMGEXCP BSM 全方位C

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティP サンルーフ BSM 黒革

    本体価格
    216.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 メモリーパワーシート フルセグTV

    本体価格
    455.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    210.1万円

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    応談

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    412万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    549.2万円

関東
149
292.5万円
関西
65
283.4万円
東海
58
260.1万円
北海道
11
228.2万円
九州
26
253.1万円
東北
21
262.7万円
北陸・甲信越
16
304.7万円
中国
16
279.6万円
四国
5
342.6万円
地域別台数
関東
5
466.6万円
関西
2
479万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
515.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   メルセデスAMG  Aクラスセダン
457万円666万円 新車時価格 638万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1331~1991 排気量(cc) 1991
136~224 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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