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NV100クリッパーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
15.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 74.8万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 277
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止アシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト 前後席パワーウィンドウ リモコンキー CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ・バックカメラ・地上デジタルTV・パワ

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 修復歴無し ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ オーバーヘッドコンソール キーレス

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速MT 禁煙車 ドアバイザー フォグライト キーレス Wエアバック ABS 記録簿 取説 予備キー

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ブレーキサポート 4速インパネオートマ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー キッチンカースタートキット 修復歴無し キッチンカー 移動販売車 8ナンバー

    本体価格
    148万円

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    319万円

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    316.9万円

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    本体価格
    83.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 後期型 HDDナビ 12セグ Bカメラ Bluetooth DVD再生 レーダーセーフPKG ACC BSA LKA Aブレーキアシスト キーレスゴー 運転席M付パワーシート 前席Sヒーター パドルS Pバックドア LED

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ AMGプレミアムPKG Harmankardon レーダーセーフティPKG バックカメラ オートライト 純正HDDナビ キーレス 禁煙車 ETC

    本体価格
    149.1万円

関東
491
74.9万円
関西
259
67.6万円
東海
111
85.5万円
北海道
79
87.7万円
九州
193
68.8万円
東北
103
76万円
北陸・甲信越
71
89.6万円
中国
49
72万円
四国
48
82.8万円
地域別台数
関東
120
250.4万円
関西
49
271.4万円
東海
45
245.8万円
北海道
8
218.6万円
九州
28
214.1万円
東北
8
184.2万円
北陸・甲信越
9
185.6万円
中国
6
346.7万円
四国
4
278.4万円

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NV100クリッパーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
95.1万円159.8万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
658 排気量(cc) 1331~1991
46~64 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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