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ザ・ビートルとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとAクラスセダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 404.6万円646.8万円
Aクラスセダンの相場表を見る
489 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ

    本体価格
    43.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン クールスターPKG 716SDCWPKG HIDヘッド ETC

    本体価格
    233.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1200ターボ  LEDヘッドライト ナビTV禁煙車

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 認定中古車 クルコン Bカメラ パークソナー

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検R8年5月 Bluetooth ナビTV

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 300台限定車純正ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    253.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙 革 etc ドラレコ Bモニタ Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 全国限定500台 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    239万円

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    418万円

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    404.6万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンスP/アドバンストP/パノラマ

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    508万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    517万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/AMGアドバンスト

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス アドバンスド SR

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance Advanced NavigationPKG

    本体価格
    532.5万円

関東
163
150.3万円
関西
72
155.7万円
東海
78
143.4万円
北海道
20
113.8万円
九州
67
134万円
東北
24
139万円
北陸・甲信越
24
117万円
中国
22
136万円
四国
19
115.7万円
地域別台数
関東
9
531.9万円
関西
5
517.3万円
東海
3
495.9万円
北海道
0
---
九州
1
532.5万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデスAMG  Aクラスセダン
229.9万円405.5万円 新車時価格 638万円773万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1197~1984 排気量(cc) 1991
105~211 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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