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GLBと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   アバルト  124スパイダー
VS
450万円808万円
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中古車相場 216.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
89 中古車掲載台数 51
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    585.2万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 本革シート パノラマルーフ 360度カメラ

    本体価格
    689万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 パノラマ アドバンスドPKG パフォPKG 19AW

    本体価格
    599.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 1オ-ナ- AMGパフォ&RSP サンR Dミラ-2年保

    本体価格
    525万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 パフォーマンスPアドバンスP SR1オナ

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラマルーフ黒革MBUXナビ全周囲カメラ

    本体価格
    585万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 1オーナー AMGパフォーマンス アドバンスト

    本体価格
    505万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    553万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ナイトPKG 禁煙車 D記録簿5枚 ガレージ保管

    本体価格
    495万円

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    453.1万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    395万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 認定中古車 AT レザー/ナビPKG

    本体価格
    369.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 リップスポイラー・車高調

    本体価格
    308万円

関東
45
627.4万円
関西
21
640.6万円
東海
8
632.7万円
北海道
1
605万円
九州
3
634.3万円
東北
3
630.5万円
北陸・甲信越
5
671.5万円
中国
3
652.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
405.5万円
関西
13
394.4万円
東海
11
431.7万円
北海道
5
429.6万円
九州
2
398万円
東北
1
385.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
372.3万円
四国
1
446.6万円

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GLBと124スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   アバルト  124スパイダー
737万円1020万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1991 排気量(cc) 1368
306 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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