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GLBと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 784万円928万円
4Cスパイダーの相場表を見る
89 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    662万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンストP エナジャイジングPKG+ 右ハンドル 法人ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ワンオーナー

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    642.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    528.6万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 パノラマミックルーフ/アドバンスドP・赤黒革電動シート&ヒーター・HUD/ナッパ革スエードステア/10.25ナビTV&360カメラ/レーダーセーフティP/19アルミ/7人乗/1オーナー禁煙

    本体価格
    581万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD (86)AMGアドバンスドパッケージ 赤黒コンビレザー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ドラレコ マルチビームLED ETC HUD パワーテールゲート シートベンチレーター

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ HUD 弊社下取り車 1オーナー

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンストパッケージ

    本体価格
    589万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ 本革シート ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ ブランドロゴプロジェクターライト Burmesterサラウンドサウンドシステム AMG20インチアルミホイール

    本体価格
    878万円

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    798万円

関東
43
623.5万円
関西
19
601.1万円
東海
11
636.8万円
北海道
4
587万円
九州
4
610.4万円
東北
1
549.7万円
北陸・甲信越
1
788万円
中国
4
677.8万円
四国
2
597.9万円
地域別台数
関東
3
836.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLBと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
737万円1020万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1991 排気量(cc) 1742
306 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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