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アトレーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとGLBの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデスAMG  GLB
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 449万円808万円
GLBの相場表を見る
719 中古車掲載台数 77
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    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS Bカメラ・ドアバイザー・両側電動スライド

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス バックカメラ 両側電動ス

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD GLOBALアゲバン

    本体価格
    218.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD CVTターボ・両側電動・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    180.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    141.9万円

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    本体価格
    808万円

関東
235
175.3万円
関西
116
179.3万円
東海
93
179.6万円
北海道
23
181.2万円
九州
76
174.3万円
東北
51
201.8万円
北陸・甲信越
57
185.3万円
中国
35
172.8万円
四国
33
165.6万円
地域別台数
関東
41
621万円
関西
17
631万円
東海
6
596.2万円
北海道
1
605万円
九州
3
634.3万円
東北
2
664万円
北陸・甲信越
4
716.8万円
中国
3
652.7万円
四国
0
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アトレーとGLBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデスAMG  GLB
156.2万円191.4万円 新車時価格 737万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
658 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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