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アトレーとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  インプレッサアネシス
VS
9.9万円442.8万円
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中古車相場 22.8万円89万円
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663 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ+左右パワースライド

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 車検対応2インチUP/黒AW&AT/ルーフラック

    本体価格
    216.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ/社外ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 4WD オーディオレス

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側自動ドア LED

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS レーダークルーズコントロール

    本体価格
    156万円

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    本体価格
    89万円

関東
233
179.3万円
関西
110
175.3万円
東海
78
180万円
北海道
9
173.5万円
九州
63
172.2万円
東北
40
202.5万円
北陸・甲信越
47
189.7万円
中国
51
169.1万円
四国
32
161.7万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
43.9万円
東海
1
89万円
北海道
8
30.5万円
九州
2
64.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  インプレッサアネシス
156.2万円191.4万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
658 排気量(cc) 1498~1994
64 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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