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GLBとF355を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   フェラーリ  F355
VS
488万円858万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
86 中古車掲載台数 28
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 純正ナビ 360°ACC BSM 半革 シートH

    本体価格
    508.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 本革シート パノラマルーフ

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGパフォーマンス/アドバンスドパッケージ

    本体価格
    613万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    611.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 新車保証 パノラマ 灰黒革 19AW 禁煙 1オナ

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドPKG メーカー新車保証継承

    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ナイトPKG 禁煙車 D記録簿5枚 ガレージ保管

    本体価格
    495万円

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    1740万円

関東
41
638.4万円
関西
19
653.8万円
東海
11
629万円
北海道
1
605万円
九州
4
662.7万円
東北
3
573.2万円
北陸・甲信越
4
652.1万円
中国
3
652.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
3
1570万円
東海
5
2448.8万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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GLBとF355のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   フェラーリ  F355
737万円1020万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1991 排気量(cc) 3495
306 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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