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GLBとクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLBとクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   ヒョンデ  クーペ
VS
389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
96 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    677.4万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    614万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドPKG 本革シート ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ 純正ナビ シートヒーター メモリー付きパワーシート 1オーナー 禁煙車 パフォーマンスステアリング ドライブコントロールスイッチ

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 GLB35 4マチック/アドバンスドパッケージ/レーダーセーフティ/360度カメラ/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/デジタルインナーミラー

    本体価格
    427万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD サンルーフ 赤/黒革 ナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    523.5万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    652.2万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ワンオーナー/アドバンスドPKG/パフォーマンスPKG/パノラマルーフ/ナビゲーションPKG

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ マウンテングレー

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドPKG/パノラミックSR/黒灰レザーシート/ドラレコ前後付き/MP202301

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 ワンオーナー AMGアドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
45
619.3万円
関西
21
596.2万円
東海
14
622.1万円
北海道
4
587万円
九州
3
599.5万円
東北
1
549.7万円
北陸・甲信越
2
646.9万円
中国
4
677.8万円
四国
2
597.9万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLBの中古車を探す

クーペの中古車を探す

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GLBとクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   ヒョンデ  クーペ
737万円1020万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1991 排気量(cc) 2656
306 最高出力(馬力) 167~175
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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