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アクセラスポーツとGLBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   メルセデスAMG  GLB
VS
16.8万円189.4万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 478万円850万円
GLBの相場表を見る
652 中古車掲載台数 43
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 全国保証付 ナビ 白本革シート

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD マツコネ ナビTV HID クルコン SCBS

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ レーダークルーズ 電動革シート

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT 2300ccターボ RAYS CE28 18inAW

    本体価格
    114.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング フルセグ ナビ ETC Bカメラ アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ サンル-フ ETC 衝突軽減

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 買取車サンルーフ6速MTフルエアロマフラー

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 5速マニュアル キーレスキー パワステ

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ クルコン シティーブレーキS

    本体価格
    116.8万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    660万円

関東
204
92.9万円
関西
90
101.6万円
東海
108
89.3万円
北海道
26
98.7万円
九州
46
86.9万円
東北
56
105万円
北陸・甲信越
50
103万円
中国
61
104万円
四国
11
122.8万円
地域別台数
関東
24
658.6万円
関西
9
722.4万円
東海
4
653.5万円
北海道
1
758万円
九州
2
678.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
649万円
四国
1
526.6万円

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GLBの中古車を探す

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アクセラスポーツとGLBのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデスAMG  GLB
171.2万円331万円 新車時価格 737万円916万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1496~2188 排気量(cc) 1991
105~175 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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