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MAZDA3セダンとGLBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   メルセデスAMG  GLB
VS
85.3万円274.8万円
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中古車相場 438万円778万円
GLBの相場表を見る
214 中古車掲載台数 82
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオーナー ナビゲーション 360モニ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナーBOSEサウンドLEDヘッドライト

    本体価格
    129.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360度ビュー 純正18インチAW レークル

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 15Sツーリング ETC バックモニター フルセグ

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360度ビューモニター

    本体価格
    189.2万円

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    479.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    530万円

関東
72
189.6万円
関西
30
196.3万円
東海
33
175.7万円
北海道
6
182.8万円
九州
27
200.9万円
東北
9
191.3万円
北陸・甲信越
12
193.4万円
中国
20
185.4万円
四国
5
181.8万円
地域別台数
関東
39
600.6万円
関西
16
633.2万円
東海
11
597.6万円
北海道
5
615.3万円
九州
2
516.6万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
1
668万円
中国
6
641.2万円
四国
1
588万円

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MAZDA3セダンとGLBのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   メルセデスAMG  GLB
201.2万円397.3万円 新車時価格 737万円1020万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1496~1997 排気量(cc) 1991
111~190 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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