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GLBとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   光岡自動車  ヌエラ
VS
389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 39.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
87 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 純正ナビ/TV/360°カメラ/ハーフレザー

    本体価格
    460.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ワンオーナー/AMGパフォーマンスPKG/AMGアドバンスドPKG/パノラマサンルーフ/シートベンチレーション/ツートンレザー/ナビゲーションPKG/全方位カメラ/レーダーセーフティー/HUD/LEDライト/アンビエントライト

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンストP エナジャイジングPKG+ 右ハンドル 法人ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    665.5万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 2年保証 AMGアドバンスド&パフォーマンスP RSP 1オーナー サンルーフ ヒーター黒/赤革 対話式ナビ ディストロ BSM Lキープ AMGエアロ19AW キーGO PTS HUD 360カメラ 新車保証継承

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    502万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 アドバンスドパッケージ パノラマSR レーダーセーフティーパッケージ 純正ナビ TV ACC BSM LKA HUD 赤黒レザー シートH パワーシート アンビエントライト フットトランクオープナー

    本体価格
    598.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD シートヒーター&クーラー

    本体価格
    430万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    598万円

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    72万円

関東
44
608.6万円
関西
20
600.1万円
東海
10
631.1万円
北海道
1
541.8万円
九州
4
622.3万円
東北
3
614.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
677.8万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
3
145万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとヌエラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   光岡自動車  ヌエラ
737万円1020万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1991 排気量(cc) 1998~2354
306 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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