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ライズとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ライズとGLBの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  GLB
VS
115.8万円308.8万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 476.3万円848万円
GLBの相場表を見る
5248 中古車掲載台数 73
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ バックモニター LED 純正アルミ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 踏み間違い加速抑制・全方位モニタ・保証

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ 寒冷地

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD SDナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 衝突低減ブレーキ純正SDナビLEDランプ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 パフォ-マンス&アドP 赤黒革 SR 2年保証付

    本体価格
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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 1オナ パノラマ アドバンスドPKG 7人乗

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    本体価格
    689万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 シートヒーター/シートベンチレーター

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    657.3万円

関東
1135
202.3万円
関西
655
201.4万円
東海
1132
205.3万円
北海道
312
207.5万円
九州
782
203.7万円
東北
366
212.7万円
北陸・甲信越
299
205.8万円
中国
372
196.4万円
四国
195
206.3万円
地域別台数
関東
42
625.5万円
関西
11
639万円
東海
9
650万円
北海道
1
605万円
九州
5
638.7万円
東北
2
613万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
2
707.7万円
四国
0
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ライズとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  GLB
167.9万円244.2万円 新車時価格 737万円916万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
996~1196 排気量(cc) 1991
82~98 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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