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GLBとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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GLBとXC40リチャージの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   ボルボ  XC40リチャージ
VS
389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 259.9万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
91 中古車掲載台数 74
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ/クラシックレッド×ブラックレザーシート/AMG RIDE CONTROLサスペンション/マルチビームLEDヘッドライト/360°カメラ/ETC2.0/レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 後期モデル サンルーフ 有償カラー 本革

    本体価格
    729.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD (86)AMGアドバンスドパッケージ 赤黒コンビレザー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ドラレコ マルチビームLED ETC HUD パワーテールゲート シートベンチレーター

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドパッケージ パフォーマンスパッケージ パノラマSR

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンストPKG/黒赤革/ヒーター/パノラマSR/MBUX/Meコネクト/全周カメラ/PTS/ヘッドアップDSP/マルチビームLED/アンビエントライト/専用エクステリア&19AW/2年保証

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック ブラック マスターピース 4WD MP202502 

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    629.6万円

  • メルセデスAMG GLB GLB35 特別仕様車 5人乗 AMGアドバンスPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    668.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    665.5万円

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    418万円

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    448万円

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    398万円

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  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社社用車 EV Google搭載

    本体価格
    359万円

関東
44
612.7万円
関西
20
600.1万円
東海
12
631.6万円
北海道
1
541.8万円
九州
5
634.9万円
東北
3
614.8万円
北陸・甲信越
1
788万円
中国
4
677.8万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
36
379.1万円
関西
12
406.5万円
東海
8
366.5万円
北海道
5
440.2万円
九州
3
459.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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XC40リチャージの中古車を探す

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GLBとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   ボルボ  XC40リチャージ
737万円1020万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1991 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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