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NV200バネットとEQEを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   メルセデスAMG  EQE
VS
30万円581.6万円
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中古車相場 664.7万円1473万円
EQEの相場表を見る
127 中古車掲載台数 40
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R キャンピングカー フジカーズジャパン FOCS ルソ 5名乗車2名就寝 フリップダウンモニター サブバッテリー 走行充電 外部充電 内部電源 スーパーブラック スマートキー

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 自社制作車両・ACCUAIR電子制御4独エアサス

    本体価格
    380万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 5人乗り 両側スライドドア ETC キーレス フロントフォグライト ルーフキャリア

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ReMaker・全塗装済み・リフトアップ・新品タイヤ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止 車線逸脱警報 標識検知機能 3列シート フォグランプ ハイビームアシスト 前後センサー アイドリングストップ リヤクーラー カップホルダー6か所 電格式ドアミラー

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ ガソリン 自社製品 乗車5名 就寝2名

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 NV200バネット フジカーズジャパン FOCS Luz ルソ FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー FFヒーター フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    441.7万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R フジカーズジャパン FOCS ルソ 5名乗車2名就寝 ホワイトパール レザーシート加工 サブバッテリー 走行充電 外部電源・充電器 フリップダウンモニター ナビ切り替スイッチ

    本体価格
    416.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ ドライブレコーダー インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R レーンキープアシスト バックカメラ TVフルセグ ナビ 禁煙車 両側スライドドア

    本体価格
    271.1万円

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    808万円

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    本体価格
    875万円

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    本体価格
    798万円

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    886.8万円

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    664.7万円

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    本体価格
    797.7万円

関東
55
270.7万円
関西
14
216.9万円
東海
22
230.5万円
北海道
2
265.1万円
九州
11
260.6万円
東北
3
199万円
北陸・甲信越
11
299.1万円
中国
5
409.1万円
四国
4
363.5万円
地域別台数
関東
12
831万円
関西
17
889万円
東海
9
849.6万円
北海道
0
---
九州
2
783.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットとEQEのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   メルセデスAMG  EQE
181.1万円307.7万円 新車時価格 1922万円1925万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1597 排気量(cc) ---
109~113 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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