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タウンエースバンとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   日産  NV200バネット
VS
25.8万円736万円
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中古車相場 43.8万円633.1万円
NV200バネットの相場表を見る
692 中古車掲載台数 151
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 防錆処理 切替4WD コーナーセンサー アイドリングストップ LEDライト キーレスエントリー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD VanDweller Zelioキャンピング車 冷蔵庫 電子レンジ シンク DC12Vクーラー 外部電源 LED照明  カーテン FASPシート 前後ドラレコ サブバッテリー 天井・床・側面断熱施工 ETC

    本体価格
    736万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD MONOBOX iseat 車中泊 電動シャワー フローリングフロア 天井ウッドパネル スライド式テーブル ウッドサイドバー 腰下ツートン塗装:アーバンカーキ 前後バンパー:マットブラック塗装 フルフラット

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 GL 低床 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ タウンエースバン トヨタカローラー横浜 ラクネルキャンパー 500Wインバーター サブバッテリー 走行充電 ワンオーナー 5速MT 4ナンバー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX バン ブレーキサポート リアフィルム加工 二人乗り

    本体価格
    159万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 新品7型ナビ LEDヘッドライト ソナー リアヒーター フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車/Luana/ファインミント/ツートンペイント/ベッドキット/床パネル/コーデュロイシートカバー/ウッドパネル/ナビ/ETC/バックカメラ/テーブル/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/車中泊仕様

    本体価格
    360.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ETC/キーレス/ABS/両側スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    244.1万円

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    本体価格
    223万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビフルセグTV バックモニター ドラレコ前後 アイドリングストップ ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネット フジカーズジャパン FOCS Luz ルソ FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー FFヒーター フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    447.7万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS シンク 後席モニター サブバッテリー

    本体価格
    209万円

関東
232
221万円
関西
91
208.7万円
東海
79
207.9万円
北海道
52
197.2万円
九州
97
177.1万円
東北
51
186.3万円
北陸・甲信越
46
209.9万円
中国
24
159.4万円
四国
20
202.6万円
地域別台数
関東
73
297.9万円
関西
22
281.8万円
東海
22
239.6万円
北海道
1
416.9万円
九州
9
269.5万円
東北
8
367.4万円
北陸・甲信越
7
359万円
中国
6
289.8万円
四国
3
260.1万円

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トヨタ  タウンエースバン   日産  NV200バネット
148万円244.2万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1494~1496 排気量(cc) 1597
97 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
12~13km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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