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ライズとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ライズとEQEの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  EQE
VS
108万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 778万円1388万円
EQEの相場表を見る
4995 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全方位モニタ-純正ナビ/TV LED シートH

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 登録済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドラレコ・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z レーダークルーズコントロール USB

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアP EXP パノラマSR 左H

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアP エクスP エナジャイ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラマSR デジタルインテP EXCパッケージ

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 MBUXハイパースクリーン・アンビエント

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 スライディングルーフ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGスポーツホイールPKGパノラミックルーフ

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ルーフ エクスクルーシブ デジタル

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアPKG/EXC PKG

    本体価格
    1098万円

関東
1116
205.8万円
関西
620
205.5万円
東海
1043
207.9万円
北海道
292
213.2万円
九州
764
208.1万円
東北
330
217.2万円
北陸・甲信越
289
212.2万円
中国
372
199.2万円
四国
169
207.9万円
地域別台数
関東
7
988.4万円
関西
4
1094.3万円
東海
5
1122.4万円
北海道
0
---
九州
1
938.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1098万円
四国
0
---

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ライズとEQEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデスAMG  EQE
167.9万円244.2万円 新車時価格 1922万円1925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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