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EQSとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  EQS   フェラーリ  F8スパイダー
VS
735万円1420万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 3930万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
21 中古車掲載台数 56
  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ワンオーナー エクスクルーシブパッケージ リアコンフォートパッケージ AMGカーボンファイバーインテリアトリム レーダーセーフティ シートベンチレーション 純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    950万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202501 エクスクルーシブ・リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1092.3万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGカーボンファイバーインテリアトリム エクスクルーシブパッケージ リアベルトバッグ グラファイトグレー ナッパレザー プラチナホワイト/ブラック EQケア継承 EV電気自動車

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ リヤコンフォートパッケージ リヤベルトバック AMGカーボンインテリアトリム レーダーセーフティパッケージ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ワンオーナー エクステリアパッケージ リアコンフォートパッケージ ハイパースクリーン メモリー付パワーシート シートベンチレーション レーダーセーフティ ブルメスターサラウンド 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 リアコンフォートPKG AMGカーボンインテリアトリム エクスクルーシブPKG 充電ケーブル付 MBUXリアタブレット MBUXハイパースクリーン ARヘッドアップディスプレイ エナジャイジング

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 カーボンインテリアパッケージ

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ワンオーナー AMGカーボンセラミックブレーキ エクスクルーシブパッケージ リアコンフォートパッケージ リアベルトバック AMGカーボンファイバーインテリアトリム レーダーセーフティ

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 BRABUSエアロ&AW リアコンフォートP カーボンインテリアトリム

    本体価格
    1300万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ディーラー新車保証継承付 MAX658PS リアコンフォートP エクスクルーシブP MBUXハイパースクリーン パノラミックルーフ AMGダイナミックセレクト ナッパレザーリラクゼーションシート

    本体価格
    848万円

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    4580万円

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    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ワンオーナー車/フルディーラー整備記録簿/OP1000オーバー/フルボディステルスPPF施工/内外装EGカーボン/レーシングシート(トリコロールstripe)/LEDハンドル/ダイヤモンドカット鍛造20AW(チタンボルト)/Fリフター

    本体価格
    応談

関東
5
1029.3万円
関西
8
908.8万円
東海
6
989万円
北海道
1
758万円
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
4305.7万円
関西
14
4656.5万円
東海
14
4586.1万円
北海道
3
5145.3万円
九州
3
4361万円
東北
1
4150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

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EQSとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQS   フェラーリ  F8スパイダー
2372万円2419万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
--- 排気量(cc) 3902
658 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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