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エルグランドとEQSを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとEQSの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデスAMG  EQS
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 987.9万円1638万円
EQSの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 20
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 3.5ライダパイパフォマンスSブラックライン

    本体価格
    369万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター R8/9 自社 ローンハーフレザー両側PS

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 白革シート 純正8型ナビ 後席モニター 20AW

    本体価格
    199.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ 後席モニタ 全方位カメラ 片電動 ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ナビTV リアモニター 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    214.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 後席モニタ・両パワスラ・全周囲カメラ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ツインモニター両電動ドア電動ゲート禁煙車

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車9型ナビ後席モニターETC2.0

    本体価格
    409.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・リアコンフォートPKG

    本体価格
    1264.2万円

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    1499万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1638万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGダイナミック+PKG 右ハンドル D車

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    1088万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

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    1418万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1186.8万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ 左ハンドル

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ワンオナ AMGカーボンインテリアトリム

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 サンルーフ 高速電気充電

    本体価格
    1586万円

関東
412
144万円
関西
162
169.6万円
東海
152
227万円
北海道
91
144.7万円
九州
121
167.4万円
東北
109
157.3万円
北陸・甲信越
85
151.8万円
中国
35
147.6万円
四国
52
129.9万円
地域別台数
関東
6
1207.8万円
関西
6
1277.7万円
東海
4
1243.8万円
北海道
0
---
九州
2
1278.6万円
東北
1
1586万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1180万円

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エルグランドとEQSのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデスAMG  EQS
307.7万円837.9万円 新車時価格 2372万円2395万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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