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カローラクロスとEQSを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデスAMG  EQS
VS
185.9万円420万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 998万円1738万円
EQSの相場表を見る
1757 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリナビ マルチビュー 電動Rゲート

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9インチ純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車・令和6年4月登録

    本体価格
    384万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Bカメラ ETC Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減 全方位

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    364万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    333万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティーセンス 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    226.4万円

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    1258万円

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    1136.8万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    1500万円

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    1738万円

  • メルセデスAMG EQS EQS53 4MATICプラス 

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ 左ハンドル

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 新車

    本体価格
    応談

関東
434
293.5万円
関西
238
296.5万円
東海
321
294.9万円
北海道
49
335万円
九州
304
296.8万円
東北
106
308.2万円
北陸・甲信越
88
292.3万円
中国
136
302.8万円
四国
81
308.3万円
地域別台数
関東
11
1344.1万円
関西
4
1301.8万円
東海
3
1342.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1180万円

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カローラクロスとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデスAMG  EQS
199.9万円345.9万円 新車時価格 2372万円2395万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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