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CLEクーペとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLEクーペ   日産  ミストラル
VS
1078万円1180万円
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中古車相場 95.9万円148万円
ミストラルの相場表を見る
10 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ワンオーナー AMGダイナミックプラスPKG サンルーフ レザーエクスクルーシブPKG AMGカーボンファイバーインテリアトリム AMGレッドキャリパー AMGナッパレザー エナジャイジング Burmester

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGダイナミックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ワンオーナー マルチコントロールシート 本革シート&ヒーター・ベンチレーター 認定中古車2年保証

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックPKG レザーエクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド ナビ 全方位カメラ DTV BT HUD LEDライト 革ベンチレーション パワートランク ETC

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 ワンオーナー AMGダイナミックPKG パノラミックルーフ  有償ボディカラー カーボンファイバーインテリア レッドキャリパー 前後ドラレコ

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミック・レザーエスククルーシブP

    本体価格
    1145万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ・AMGダイナミックパッケージ・元デモカー・禁煙車

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ リアアクスルステアリング ヘッドアップディスプレイ 本革シート&ヒーター フットトランクオープナー AMGパフォーマンスステアリング ブルメスターサウンド

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブ AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 認定中古車保証付き 弊社ユーザー様お下取り車 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ 純正ドライブレコーダー ブルメスターサウンド 本革シート グラファイトグレーマグノ

    本体価格
    1128万円

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    139万円

関東
5
1112.8万円
関西
2
1135万円
東海
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北海道
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1158万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
117.5万円
関西
1
148万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
139万円
四国
0
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CLEクーペとミストラルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLEクーペ   日産  ミストラル
1290万円1646万円 新車時価格 229万円279万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1935×1435 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
2996 排気量(cc) 2663
449 最高出力(馬力) 100~130
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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