1994年6月~1999年2月生産モデル
ヨーロッパからやってきた本格SUV
1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 100~130ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2663cc | |
乗車定員 | 5~7名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
3.8点
クチコミ件数 37件
デザイン
3.6
走行性
3.7
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.5
積載性
3.8
維持費
3.1
5
イタリアの会社がデザインしたからか、おしゃれな感じのするSUVでしたね。既に販売が終了していますが、もう一度売り出したら売れるのではないでしょうか。北米市場でも受けそうで…
投稿日: 2013/03/29
3
手ごろな値段で4WDに乗りたいのであればお勧めです。 しかし現在はディーゼル規制などで関東圏では多分車検が通らないので所有できる場所は限られてしまうかもしれません。 その…
投稿日: 2017/09/11
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。