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CLEカブリオレとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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CLEカブリオレとミレーニアの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLEカブリオレ   マツダ  ミレーニア
VS
1158万円1299万円
CLEカブリオレの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
6 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミック・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    1205.4万円

  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD AMG エクスクルーシブ/ダイナミックプラスPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 エクスクルーシブパッケージ 本革(AMGナッパレザー)シート AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1190万円

  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 弊社デモカー/レザーエクスクルーシブパッケージ/本革シート/AKGダイナミックパッケージ/レッドシートベルト/シートベンチレーター/リアアクスルステアリング/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/純正ドラレコ前

    本体価格
    1228万円

  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD ワンオーナー禁煙車/エクスクルーシブPKG/AMGダイナミックPKG/ベンチレーター/エアバランスPKG/カーボンインテリアトリム/20インチホイール/ブルメスター3Dサラウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1299万円

  • メルセデスAMG CLEカブリオレ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミックPKG エクスクルーシブPKG AMGカーボンインテリアトリム AMGレッドキャリパー エナジャイジング ベンチレーター エアキャップ エアスカーフ AMGリアルパフォーマンスサウンド

    本体価格
    1158万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
2
1228万円
関西
1
1190万円
東海
0
---
北海道
1
1158万円
九州
2
1252.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CLEカブリオレとミレーニアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLEカブリオレ   マツダ  ミレーニア
1400万円1433万円 新車時価格 235万円339万円
オープン ボディタイプ セダン
4855×1935×1435 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
2996 排気量(cc) 1995~2496
449 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

CLE53に新たな装備を追加し発売

メルセデスAMG は、CLEカブリオレの新たなモデルとなる、モデル識別コードMP202601を2025年10月に追加した。今回の改良では、CLE53の標準装備にステアリングヒーターを新たに加え、これにより冬季のドライブが快適になった。また、オプションパッケージの「レザーエクスクルーシブパッケージ」の装備内容が見直されている。(2025.10)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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