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A110と595Cを比較! - みんなの比較車種

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アルピーヌ  A110   アバルト  595C
VS
698万円2380万円
A110の相場表を見る
中古車相場 80万円538万円
595Cの相場表を見る
27 中古車掲載台数 65
  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 日本限定30台 海外限定オプション ワンオーナー ガレージ保管 正規ディーラー管理 燃料ポンプオルタネータエバポレーター交換済 アルピーヌテレメトリーシステム搭載 GPF未搭載

    本体価格
    880万円

  • アルピーヌ A110 ピュア セミバケットシート/FOCALサウンド/パドルシフト/ナビ/ブルーキャリパー/Bカメラ/純正18インチAW/Bluetooth接続/クルーズコントロール/アルミペダル/ETC

    本体価格
    698万円

  • アルピーヌ A110 S 1オーナー GT RACEホイール ブルーアルピーヌM 新車保証付 純正ディスプレイオーディオ カープレイ バックカメラ バケットシート クルコン FOCALスピーカー パドルシフト 橙キャリパー 360度ドラレコ

    本体価格
    1040万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 

    本体価格
    756万円

  • アルピーヌ A110 1.8 ワンオーナー バックカメラ シートヒーター カープレイ接続 Bluetooth接続  クルーズコントロール 認定中古車保証付

    本体価格
    997.7万円

  • アルピーヌ A110 R 新車並行輸入 アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    1692万円

  • アルピーヌ A110 GT ワンオーナー ヘリテージカラー ブルーネプチューン Sabelt製ブラウンレザースポーツシート リクライニング/シートヒーター付 FOCAL製ステレオシステム Brembo製ブレーキ ブルーブレーキキャリパー

    本体価格
    1030万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 正規ディーラー車/世界限定150台/専用デカール/カーボンインテリア/専用バケットシート/18インチ Grand Prix アロイホイール/ドライブレコーダー/フォーカル製スピーカー/ETC

    本体価格
    929万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    950万円

  • アルピーヌ A110 R カーボンホイール 新車保証継承

    本体価格
    1600万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    161.4万円

  • アバルト 595C ピスタ レコモン KONI製 純正Fドラレコ

    本体価格
    239万円

  • アバルト 595C ツーリズモ オープントップ レッドレザー アクラポビッチ SDナビ リアカメラ 禁煙車

    本体価格
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    本体価格
    395.6万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レザーシート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 左ハンドル45台限定車

    本体価格
    538万円

関東
10
1138.4万円
関西
6
1189.5万円
東海
7
1159.4万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
858万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
853万円
地域別台数
関東
26
294.6万円
関西
12
211.7万円
東海
13
277.2万円
北海道
3
169.6万円
九州
5
261万円
東北
3
202.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
193.3万円
四国
1
207万円

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A110と595Cのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   アバルト  595C
788万円5200万円 新車時価格 348.6万円480万円
クーペ ボディタイプ オープン
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1798 排気量(cc) 1368
252~325 最高出力(馬力) 160~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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