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TTSクーペとA110を比較! - みんなの比較車種

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TTSクーペとA110の中古車情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   アルピーヌ  A110
VS
122万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 648.9万円1358万円
A110の相場表を見る
36 中古車掲載台数 25
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKGアドバンス 本革シート ETC

    本体価格
    344.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マグネRハイグロス(AE)マトリ赤キャリ熱席

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD B&O ブラックスタイリングPKG 黒革

    本体価格
    800万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ブラックハイグロスPKG マトリクスLED 19AW

    本体価格
    680.4万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD バーチャルコックピットB/Oサウンド

    本体価格
    577.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤革 Bluetooth対応 純正AW KW車高調

    本体価格
    165万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    372.2万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 吸排気系チューン/車高調/20AW/エアロ/CPU

    本体価格
    385万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 限定100台モデル 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    805万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス 75 世界150台 日本20台 左ハンドル4台

    本体価格
    1280万円

  • アルピーヌ A110 ピュア タイヤ/社外品ブレーキパッド交換済

    本体価格
    814.5万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保タイヤ新純正AWクルコンETC茶革席

    本体価格
    679.8万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保ワンオナETCドラレコ探知機Sヒーター

    本体価格
    658万円

  • アルピーヌ A110 GT GT ワンオーナー 禁煙車 社外エアロ

    本体価格
    998万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ワンオーナー車・ガラスコーティング済

    本体価格
    689万円

  • アルピーヌ A110 S 限定30台 ワンオーナー

    本体価格
    995万円

  • アルピーヌ A110 GT ワンオーナー車!新車延長保証付き!

    本体価格
    919.9万円

  • アルピーヌ A110 S メーカータッチスクリーン バックモニター

    本体価格
    1100万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 

    本体価格
    675万円

関東
21
449.8万円
関西
4
392.6万円
東海
7
420.4万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
3
377.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
821.1万円
関西
3
1049万円
東海
6
853.3万円
北海道
0
---
九州
1
919.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
748万円
四国
0
---

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TTSクーペとA110のカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   アルピーヌ  A110
768万円927万円 新車時価格 788万円2400万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1984 排気量(cc) 1798
286~320 最高出力(馬力) 252~300
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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