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A110とアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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アルピーヌ  A110   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
717.7万円2380万円
A110の相場表を見る
中古車相場 38万円238万円
アルファ156の相場表を見る
33 中古車掲載台数 29
  • アルピーヌ A110 GT ブルーアビスメタリック 18インチGrand PrixブラックAW ゴールドブレーキキャリパー Sabelt製スポーツシート(ブラウンレザー) シートヒーター ナビ Bカメラ アイバッハダウンサス

    本体価格
    918.9万円

  • アルピーヌ A110 R 70 左H 登録済未使用車 走行25km 5年延長新車保証 アクラポヴィッチチタンマフラー フルプロテクションフィルム グレーアルカンターラインテ カーボンホイール Sabelt軽量カーボンバケットシート+5点式ベルト

    本体価格
    2380万円

  • アルピーヌ A110 S 1オーナー カーボンルーフ マイクロファイバーパック FUCHS製18鍛造W(グリチターヌサテン) 橙キャリパー FOCALスピーカー バケットシート 純正ディスプレイオーディー バックカメラ ビルトインETC 新車保証

    本体価格
    1060万円

  • アルピーヌ A110 S 1オーナー GT RACEホイール ブルーアルピーヌM 新車保証付 純正ディスプレイオーディオ カープレイ バックカメラ バケットシート クルコン FOCALスピーカー パドルシフト 橙キャリパー 360度ドラレコ

    本体価格
    1040万円

  • アルピーヌ A110 S 弊社試乗車 新車保証継承 ETC クルーズコントロール スピードリミッター 純正18インチホイール ディスプレイオーディオ AndroidAuto AppieCarpiay BiueTooth

    本体価格
    1180万円

  • アルピーヌ A110 S 新車保証継承 RHD 1.8ターボ 7速AT Sabeltリクライニングバケットシート Focalサウンド ETC ブラックエンブrテム LEDヘッドライト 18inAW Bremboモノブロック4POTブレーキキャリパー 前後ソナー後カメラ

    本体価格
    1173.9万円

  • アルピーヌ A110 R チュリニ 新車保証継承 FOCALスピーカー ラディカルシャシー カーボンフロントボンネット リヤエンジンフード リヤウイング Bremboブレーキキャリパー サベルトカーボンシート 6点式フルハーネス 専用プレート ETC

    本体価格
    1759.8万円

  • アルピーヌ A110 ピュア LEDヘッドライト・純正アルミホイール・ETC・バックカメラ・パドルシフト・ハーフレザー・カードキー・プッシュスタート・純正フロアマット

    本体価格
    719.9万円

  • アルピーヌ A110 R カーボンホイール 新車保証継承

    本体価格
    1600万円

  • アルピーヌ A110 R チュリニ 新車保証継承 出力300ps ラディカルシャシー カーボンフロントボンネット/リヤエンジンフード/リヤウイング Bremboレッドキャリパー サベルトカーボンシート 6点式フルハーネス 専用プレート ETC

    本体価格
    1774万円

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    本体価格
    125万円

関東
13
1217.8万円
関西
6
1152.2万円
東海
6
1236.3万円
北海道
1
---
九州
3
1029.5万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
2
1200万円
中国
0
---
四国
1
930万円
地域別台数
関東
13
111.9万円
関西
8
97.8万円
東海
5
94.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
44万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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アルピーヌ  A110   アルファ ロメオ  アルファ156
788万円5200万円 新車時価格 384.3万円587万円
クーペ ボディタイプ セダン
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1798 排気量(cc) 1969~3179
252~325 最高出力(馬力) 155~250
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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