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G4とA110を比較! - みんなの比較車種

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ジネッタ  G4   アルピーヌ  A110
VS
698万円
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中古車相場 617.4万円2450万円
A110の相場表を見る
3 中古車掲載台数 27
  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    698万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec  Weber45DCOE152)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    739万円

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    本体価格
    997.7万円

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    本体価格
    1472.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    2450万円

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    本体価格
    1060万円

関東
3
698万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
9
1027.3万円
関西
8
1162.4万円
東海
6
1248万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
858万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
853万円

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G4とA110のカタログ情報を比較する

ジネッタ  G4   アルピーヌ  A110
--- 新車時価格 788万円5200万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
--- 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 252~325
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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